10.1级地震,故宫模型屹立不倒!英国电视台揭秘紫禁城建筑之奇异!_0
每个黄皮肤、
黑头发的中国人,
都应当去紫禁城里走1走。
循着朱红色的围墙,
1直渐渐、渐渐地走。
走过宾馆前台收银工作服明黄的琉璃瓦,
走过微翘的层层重檐,
走过悠悠旧时光€€€€€€
轻抚班驳厚重的城门,
缓缓推开,
便是讲不完的历历传说,
诉不尽的世事繁华。
这座城,
有着太多太多的秘密。
它的秘密不但令国人心生遐想,更让外国人浮想连翩、趋之若鹜。
近期,英国第4电视台推出1系列中国纪录片,其中1集《紫禁城的秘密》(Secrets of China's Forbidden City)。
详细讲述了这1伟大建筑奇迹的秘密,让1众外国吃瓜观众们全都看傻了眼。
1976年7月28日清晨,
短短23秒的山崩地裂,
把河北唐山夷为平地。
距离震中150多千米的北京,
也1片惊惧、摇撼不已。
只有紫禁城,
在短暂的波动以后,
竟毫发无伤、复归平静。
建成600多年以来,
紫禁城经历了200多场、
极具破坏性的地震,
但每次都能全身而退,
在风雨当中屹立不倒。
为解开其中秘密,故宫专家带着外国木匠理查德1起做了个实验。
依照1:5的比例,以中国古建筑榫卯和斗拱的结构,复制出1栋微缩紫禁城模型,并对它进行地震摹拟测试。
模型顺次挑战
4级、4.5级和5级地震,
每次延续30秒。
斗拱结构开始遭到拉扯,
全部模型轻微晃动。
接着7.5级,
左右两面的墙,
明显已支持不住,
轰然倒塌。
然后,实验强度进入9.5级和更高程度,这是有记载以来最高的地震强度,相当于200万吨TNT炸药确当量。
摇晃越发剧烈
10.1级的时候,
简直是岌岌可危!
但是,
虽然经历了如此、
延续而又剧烈的晃动,
模型却仍稳稳妥当地立在原地,
只是产生了轻微位移。
红色标记为柱子本来位置
其中的秘密,
就在于这小小的斗拱。
理查德费了9牛2虎之力,
才把1个复杂的斗拱模型
组装完成。
这1结构精致的支架,
由拱形和方斗形木块,
层层交错叠加而成,
不用1颗钉子、1滴粘合剂,
只靠着罗列本身,
就可以牢固地组装在1起。
不但异常坚固,
能承受很大重力,
乃至支持起巨大的屋顶;
还因其结构本身的特点,
极富灵活性。
理查德发现:
紫禁城的斗拱结构,
就相当于汽车里的减震器,
木块牢固结合,
每层又有松动的空间,
零件的磨擦和转动,
有效抵消了地震产生的冲击力。
除机巧的斗拱,
紫禁城的抗震还有玄机€€€€柱子。
1般建筑的柱子,
都是深扎在地基里 ,
1遇到强震就会直接从中折断。
而紫禁城的柱子,
有1定的移动空间,
这就避免了因折断而酿成的整栋倒塌,
哪怕遇到强烈的震动,
只会略微产生1点位移。
惊诧之余,理查德把紫禁城抗震的秘密用1个词来概括:flexibility(柔韧、灵活)。
他感慨到:正是这类“柔中带刚”的特点,造就了紫禁城建成600年仍屹立不倒的奇迹,而这也很好地证明了中国传统建筑的天才的地方!
外国小火伴们,
1个个看得目瞪口呆,
被神秘古老的东方智慧,
深深震动!
哇!我们的先人真是伟大的工程师。
宫殿顶部的支持结构真成心思,我历来没见过。我猜它们能分散压力增加灵活性。
我曾去过故宫3次,每次都让我有新的发现,谢谢这个视频。
古代人可以建成抗震建筑,说不定将来我们可以建成防火建筑。
中国网友们更是激动不已,
民族自豪感爆棚!
故宫,
作为中国最震动人心的宫殿,
中世纪最伟大的奇迹,
地球上最大的木制建筑群,
所需材料的数量和种类,
也是盈千累万、数不胜数。
为供应这个巨大的建筑工地,大量特殊材料,从全国各地运往这里:
10万多根楠木,来自1800千米外的西南;
铺地板的“金砖”,来自1000多千米外的南方;
8000万块石板,每块都重达24千克;
金箔则来自南京。
那这些材料都是如何运来的呢?
单是来自4川大山深处的木材,
就足以工作服2017新款让人伤透脑筋。
智慧的中国人居然想到
利用水的气力,
帮这些庞然大物“偷渡”。
木材在4川被砍伐后,
沿金沙江、长江1路南下,
再通过京杭大运河北上进京。
1路上还有军队护送的2万多艘船只,
每一年载着4.2亿升的食粮,
供应给故宫建筑工地的民工们。
1时间,
平静的京杭大运河上,
常常上演“漂大木,蔽塞水面”的
壮观场面。
运输修建所需石料的难度,
一样使人难以想象。
故宫中轴线的御道,
几近全是大块汉白玉铺就而成。
而太和殿前的汉白玉台阶,
原石材料更是足足有300吨重。
这些巨大石块,
大都采自京城外60千米的郊区,
单靠人拉车推,
到什么时候才能完工呢?
据史料记载,当时数万名民工在运送石料的道路两旁,修路填坑。
每隔1里左右掘1口井,在寒冬尾月、滴水成冰的日子里,从井里汲水泼成冰道,然后利用冰道把石块运到京城。
片中对此也进行了摹拟实验:
工作人员在1辆木雪橇上,
装上1吨左右的石材,
并试图拉动雪橇,
结果全部冰球队的人都拉不动。
当他们依照史料中所说,
在雪橇底部洒1些水,
雪橇的阻力立刻减小许多,
变得很容易推动。
中国古人早在600年前,
就采取这类“旱船拖运”的办法。
在巨石下面垫上粗大的圆木,
由民工赶骡拉“旱船”在冰上移动,
运输大块汉白玉石料。
从明成祖永乐4年开始修建,到永乐108年竣工,整整104年。
故宫的修建役使了百万夫役,和全国各地10万能工巧匠,正是他们用智慧,建造出这座至今没法超出的奇观!
但是,
雄伟壮观的紫禁城,
也并不是坚不可摧。
几百年来,
它承受过无数劫难。
太和殿曾屡次被焚毁
火灾、水灾、雷电、
战争炮火、人为破坏€€€€€€
每次都多是致命的打击。
但每次千疮百孔以后,
总有1些人默默守护,
帮助它重生。
师傅们修复天花板
修缮每片瓦、每块门板,
修复每处遗憾的残缺。
他们在故宫的角角落落,
择1事,终1生。
用自己的微薄之力,
捍卫1个民族的文化之魂。
《我在故宫修文物》
我们具有紫禁城,
是何其荣幸。
而紫禁城正是有了匠人们的智慧,
才屹立不倒,万古流长。
- end -
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